如图,能源活动排放的主要来源是交通运输排放、能源工业排放和工业排放,这几部分也是未来减排的重点。
广州市低碳发展目标
作为国家低碳试点城市,广州到2020年GDP年均增长7.5%,达到2.8万亿元。广州市作为APPC成员,提出将在2020年达到碳排放峰值,同时确定能源总量的控制目标为6284万吨标准煤以内,年均增速为2.1%,强度目标为万元GDP能耗累计下降19.3%。
广州市低碳发展措施和成效
按照基础研究、体制机制、能源、产业、建筑、交通、生活的领域分类,我们对已经采取的低碳发展措施进行归纳。相对应开展的活动包括编制广州市2010-2016年温室气体排放清单、开展二氧化碳排放峰值及达峰控制途径研究;建立碳排放交易机制,探索实施碳普惠制;推动煤炭消费减量化,实施燃煤电厂技术改造,大力推广天然气,鼓励太阳能光伏应用;加大落后产能淘汰力度,培育壮大战略性新兴产业,制定IAB产业发展规划;发展绿色建筑,强化新建建筑节能标准,推动既有建筑绿色化改造;发展公共交通,推广节能环保交通工具,实施中小客车总量控制;推动垃圾分类投放与收运,加强垃圾处理和建设。
举例来说,比如在交通领域,海珠环岛新型有轨电车,它采用非常先进的技术,首创超级电容储能制式,无接架空触网供电;油耗非常低,每列公里2.75千瓦时;二氧化碳排放比LPG公交车可减排2000吨/年。广州BRT,每年实现减排8.6万吨二氧化碳;建筑领域,保障性住房绿色建筑全覆盖;垃圾分类,广州市荣获联合国“2015年中国可持续发展城市范例奖”;机制创新领域,推行碳普惠制,鼓励居民的低碳行为,包括购买绿色建筑、低碳出行等等。
广州市低碳发展路径研究结果
政府希望了解的一是在现有政策措施下,广州市碳排放达峰的时间和峰值是多少?二是如果广州市要在2020年达到二氧化碳排放峰值,它的峰值量是多少,实现达峰的路径是什么?所以我们的达峰研究得出了以下分析结果: