公交集团是一个很有代表性的企业,近几年持续推进“油改电”工作。车辆结构持续优化,碳排放总量从约140万吨降至约100万吨。公交集团也是试点市场的重点排放单位,能源结构的替换使其在碳市场中获得收益。
在低碳技术应用与碳汇领域,二级及以上能效产品市场占有率达到85%以上。实行两轮百万亩造林工程。2021年底,全市森林覆盖率将近45%,森林蓄积量达到2690万立方米。
积极推进低碳试点示范方面,按照四个方面逐步推进,即筛选一批成熟可推广的先进低碳技术,培育一批碳绩效领先的低碳领跑者,建设一批特色鲜明、绿色低碳的气候友好型区域,凝结总结一批综合性的气候投融资工具。
在气候投融资试点领域,北京市密云区和通州区成为首批入选国家气候投融资试点的区域。
在运用市场机制应对气候变化方面,北京市是国家最早部署的试点市场,建立了“1+1+N”法规政策体系,可以为全国碳市场提供一些北京经验。
北京碳市场开市以来运行平稳,覆盖7个行业840家重点碳排放单位。今年最新公布的重点排放单位名单已经到909家。纳入碳市场排放单位每年排放总量在6000万吨左右,占全市总量40%以上,配额成交价格持续走高,去年一度突破了150元/吨的高价。通过市场建设,倒逼重点排放单位增强控排的主动性,拓宽企业履行节能减碳责任的途径,通过市场机制对全市50%的排放量进行有效控制。
在推进碳普惠激励方面,探索更多公众参与节能减碳行动,开展绿色出行“MaaS出行 绿动全城”活动,注册用户已逾200万人。同时,把绿色出行项目核证减排量纳入北京市试点市场。已经签发了高德、百度绿色出行的减排量达12万吨,实现了碳普惠的闭环管理。