2月底，英国气候变化委员会(CCC)发布《第七个碳预算——给英国政府的建议》，建议英国在2038年-2042年将温室气体排放限制在5.23亿吨二氧化碳当量。根据2050年实现净零排放的平衡路径，报告指出，英国甲烷(CH₄)排放到2030年需比2022年水平减少23%，到2040年需减少44%，这一下降将主要由工业活动减少、燃料转换、碳捕获与封存驱动；对于氧化亚氮(N₂O)，英国需到2030年实现排放量减少18%，到2040年减少36%，并依靠实施氮国家计划实现；含氟气体排放量到2030年需比2022年减少一半，到2040年减少73%，为此，英国需加速减排，与欧盟最新的含氟气体法规目标保持一致^[3]。

3月20日，气候与清洁空气联盟(CCAC)、东南亚国家联盟(ASEAN)和联合国环境署(UNEP)联合发布报告《东盟清洁空气和气候解决方案》，报告确定了15项关键措施以实现到2030年东盟国家有超过2.5亿人呼吸到洁净空气、人口加权的PM2.5浓度降低50%-70%。同时，这些措施具有重要的气候协同效益，可以使2030年的黑碳(-70%)、甲烷(-39%)、氢氟碳化物(-75%)、地面臭氧及二氧化碳(-25%)排放量与BAU情景相比大幅下降。

这15项措施包括：推广清洁烹饪，发展可再生能源与化石燃料燃烧后控制 ，设立工业流程标准(包括能效)，设立车辆排放标准/电气化，车辆检查及保养，国际航运燃料和设备改善，控制牲畜和氮肥施用的氨排放，饮食改变，禁止焚烧农业废弃物，强化城市废弃物管理，防范森林与泥炭地火灾，控制油气、煤炭生产和运输过程排放，稻田水分管理，废水管理，以及HFCs制冷剂替代^[4]。

3月21日，联合国教科文组织于巴黎举办高级别活动庆祝首届世界冰川日，在其边会“黑碳与冰川融化：全球警钟-黑碳排放对冰川和冰冻圈的区域与全球影响”上，清洁空气基金(Clean Air Fund)发布报告《解决黑碳问题：如何快速实现气候和清洁空气效益》,并指出，减少黑碳和其他超级污染物是减缓气候变化最快速、有效的方法，同时还能减轻空气污染、改善公众健康。但依照现有的政策与行动，未来十年仅能减少约3%的黑碳排放。

对此，报告提出，一些现有的解决方案到2030年可以将黑碳排放在2010年基础上减少80%，对于研究人员和政策制定者来说，三项优先行动包括：

1）关注黑碳对冰冻圈和其他受影响最严重地区的气候效益，采取措施保护冰雪、减少降水干扰和极端高温，例如加速喜马拉雅山脉和安第斯山脉周边地区的清洁能源转型；

2）将黑碳纳入清洁空气和能源政策优先事项，关注黑碳排放较高的行业，获取最大气候效益的同时实现减少PM2.5带来的健康和经济效益，例如出台道路和非道路交通中的清洁空气政策；

3）针对有显著黑碳和其他超级污染物排放的行业，采取协同治理，例如采取综合废弃物管理解决方案，减少黑碳的同时减少甲烷排放^[5]。